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Solução para a São Camilo

A Raposo Tavares é a única rodovia que chega em São Paulo e dá num “muro”, ou seja, pára em 2 semáforos. Todas as outras rodovias chegam à cidade e caem em vias expressas.

A avenida São Camilo cruza a Granja Desde a Fazendinha (e todos os condomínios dentro dela) e condomínios no caminho até a Raposo Tavares. E é a ÚNICA via de acesso desses moradores.

Da mesma forma que a Raposo, quem transita pela São Camilo, ao ver a rodovia, tem seu fluxo inutilmente interrompido duas vezes antes de poder acessá-la. Veja no desenho abaixo:

O motorista tem que fazer 2 paradas absolutamente inúteis, o que para toda a avenida dai até a Fazendinha. Veja mais de perto:

A primeira parada é para motoristas desinformados retornarem. Desinformados porque o retorno também pode ser feito por baixo do viaduto. E as conversões ali são proibidas. Quem vem da estrada da Aldeia, Square e condomínios do Jd. Semiramis e quer pegar a Raposo basta cair para a esquerda e seguir para Cotia ou retornar sob o viaduto.

Segunda parada: faixa de pedestres para acesso ao ponto de ônibus na ilha do retorno. Este poderia ser mais facilmente acessado com uma faixa de pedestres em frente à G3i. Quem nunca correu o risco de atropelar passantes ali? O fluxo é muito maior de gente e não tem faixa.

Sugestão

Esta sugestão gasta uma lata de tinta e alguns cones. Mudar umas placas de lugar e remover outras:

  • Retorno: só por baixo do viaduto. Esquece conversão proibida.
  • Faixa de pedestres muda para frente da G3i. Não morre mais ninguém atropelado ali.

Com estas 2 alterações simples quem vem pela São Camilo cai rapidamente na Raposo e, se não tiver trânsito na rodovia, só vai parar no primeiro semáforo, já em São Paulo. Isso para resolver só o Governo do Estado.

E você? o que achou desta solução? Assinaria uma ação informal comunitária para formalizar pedido à prefeitura? Opine abaixo.

E novas idéias e soluções são sempre bem-vindas. Pode enviá-las para nosso Email: contato@gviana.com.br, ou na página de Contato.

Obrigado.

12 Comentários

  1. Nadia

    Apenas uma dúvida, fazer o retorno por baixo do Viaduto vejo uma complicação pois a maioria das vezes o acesso estah travado, ou pela mao inglesa sentido Deola ou pelo trânsito da Raposo que está fechada por aqueles que querem fazer o retorno por baixo do Viaduto e com isso tudo acaba travando a Raposo sentido SPAULO por aqueles que vem de Cotia e pretendem fazer o retorno ou seguir a SCamilo sentido José Felix.

    • mario

      Oi Nadia. Já respondi abaixo mas o acesso à mão inglesa é uma gambiarra que usa calçada e vai ser refeito. Quando e como não sei. Fiz a sugestão para desafogar o eixo São Camilo de ponta a ponta.
      Ali vai ser refeito porque dá uma margem enorme para responsabilidade civil em caso de acidente.

  2. Lilian

    Mais do que necessária essa mudança, deixar ali uma opção de acesso para Raposo é inviável, uma vez que já tem o viaduto para o retorno, sempre que paro ali penso a mesma coisa, é um acesso inútil e com uma brecha para os espertalhões retornarem pro viaduto, o que é proibido. E a São Camilo parada por conta disso.

  3. Michel

    Melhor seria FECHAR o retorno no sentido SP nos horários de pico e fazer o retorno para a São Camilo mais a frente, logo depois do Rodoanel, que tem ampla área de saída da Raposo para o retorno. São alguns poucos km a mais, que ELIMINAM TOTALMENTE o gargalo no retorno do km 23.
    Custo? Alguns cones.

  4. Ana Pera

    Você esqueceu de mencionar que a conversão proibida na primeira parada é para o retorno ao viaduto.
    Para acessar a Raposo não é proibido.
    Faço essa conversão para a Raposo todos os dias e não sou mal informada. Dou preferência para essa conversão pois muitas vezes a Raposo está parada ao acesso para o viaduto.

    • mario

      Olá Ana. Obrigado pela observação.
      Mas se vier pela Raposo sentido SP e retornar no viaduto para Cotia é só virar à direita na alça que passa por baixo. Se vier da estr. da Aldeia é só cair à esquerda na Raposo antes do viaduto.
      A alça congestionada é efeito da gambiarra que fizeram para quem vai em direção à estr. da Aldeia. Isto vai ser refeito (sei lá quando), mas a prioridade na sugestão é livrar a São Camilo da Fazendinha até a Pista, o que desafogaria a Granja toda que usa este eixo.

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